Friday, June 13, 2014
Ultima Lotus Elise
Luso della fibra di carbonio per le auto sportive sia come una funzione di risparmio di peso che per ragioni estetiche è diventato estremamente popolare negli ultimi tempi. Il materiale adorna alcuni dei veicoli di lusso più costoso sul mercato, come la Koenigsegg CCXR o la Pagani Zonda F.
Tuttavia il rovescio della medaglia di agglomerazione della vostra auto è il costo.
Oggi vediamo questa Lotus del 2002 Type 72 JPS. Il proprietario, Jimmy Wong, ha preso lauto per TW Auto Limited di Hong Kong e ci sono voluti 6 mesi per costruire lesterno personalizzato e pannelli interni in fibra di carbonio. Dobbiamo ammettere, che questo lavoro consente di risparmiare 30-40 kg sulla vettura di serie, però odiamo di immaginare quanto una costruzione del genere costi.
Altre modifiche effettuate sulla vettura includono sospensioni nuove e uno scarico Lotus Racing e un filtro aria nuova con un apporto maggiore. E sicuramente lultima Lotus Elise, la domanda è... beh la risposta è che lultima vista in fibra di carbonio sì...
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